|
Mitsubishi
F-2 (FS-X)
Многоцелевой
истребитель

Характеристики
истребителя F-2:
Год
принятия на вооружение
- 1999
Размах крыла - 11,13 м
Длина самолета - 15,52 м
Высота самолета - 4,96 м
Площадь крыла - 34,84 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 9527
- максимальная взлетная - 22100
Топливо
- внутреннее - 3842 кг
- ПТБ - 5680 л
Двигатель - 1 ТРД General
Electric F110-GE-129
Максимальная тяга - 13200 кгс
Максимальная скорость, км/ч
- на высоте - 2090 км/ч
- у земли - 1045 км/ч
Боевой радиус действия - 830 км
Максимальная эксплуатационная
перегрузка - 9
Экипаж - 1 чел
Вооружение: 1 20-мм пушка
M61A1 Vulcan (боекомплект 250 патронов).
Боевая нагрузка - 8050 кг на 11 узлах
подвески: 2 - 6 УР воздух-воздух AIM-7F/M
Sparrow, 2 - 4 УР AIM-9 Sidewinder или AAM-3, 2 - 4 ПКРx ASM-1
или ASM-2 или Type "80", 12 бомб Mk.82, 12
бомб с ИК наведением GCS-1, 2 450-кг или 1 900
кг бомбы.
Основным
назначением
самолета является
непосредственная авиационная
поддержка сухопутных войск, участие в
воздушных операциях класса "воздух-корабль"
с использованием созданной фирмой "Мицубиси"
противокорабельной ракеты типа
"80" (стартовый вес 610 кг, вес
фугасной боевой части 200 кг, дальность
стрельбы 45 км), а также перехват
воздушных целей при использовании
самолета в качестве истребителя-перехватчика
и оснащении его ракетами класса "воздух-воздух".
В качестве
прототипа при создании
самолета
был
выбран американский истребитель F-16С.
Его конструкция была доработана в
связи с потребностями японских
военных и возможностями японской
самолетостроительной промышленности.
Силовая
установка состоит из
турбореактивного двухконтурного
двигателя F110-GE-129 американской фирмы
"Дженерал Электрик". На форсажном
режиме этот двигатель развивает тягу
13200 кгс.
Бортовое
радиоэлектронное оборудование
самолета разработано в основном
японскими фирмами. Его основу
составляют РЛС с активной
фазированной антенной решеткой,
цифровая ЭВМ управления полетом
самолета (по ее командам в том или ином
сочетании отклоняются руль
направления, горизонтальный
стабилизатор, предкрылки, элероны и
закрылки, что кроме обычного полета
позволяет самолету совершать и
нестандартные маневры), комплексная
система радиоэлектронной борьбы,
система обнаружения воздушных целей и
слежения за ними.
Для
вооружения трех эскадр до 2000 года
планируется выпустить 130 самолетов
этого типа.
|