вторая мировая война оружие герои фотографии техника сражения фото боевые вертолеты история гражданская авиация лодки военно-морской флот атомные музей немецкие танки самолет истребители ракета баллистические крылатые ракеты ядерная бомба рефераты эротика путешествия отдых машины авто БМВ Хонда деньги фотообои бесплатно Форд онлайн игра фэнтези стратегия обзор новости пресса

Легкий разведывательный и связной вертолет 

Кавасаки OH-X

 

Вертолет Кавасаки

 

Технические характеристики вертолета Кавасаки OH-X


Размеры, м;

длина фюзеляжа .................................................................12 

ширина фюзеляжа ................................................................1 

высота вертолета .................................................................2 

диаметр несущего винта ................................................11,5 

сметаемая площадь, м2 ...................................................104

Двигатели: 

2 ГТД Мицубиси

TCI-5

взлетная мощность, кВт/л, с. 2 х 700/2 х 950

Массы и нагрузки, кг:

максимальная взлетная ................................................3500

Летные данные:

максимальная скорость, км/ч ........................................260 

радиус действия, км ......................................................200


 

Разрабатывается по заказу национального агентства обороны Японии с начала 1992 г. по первоначальному контракту стоимостью 22,5 млн. долларов для замены американских легких разведывательных и связных вертолетов Хьюз/Макдоннелл-Дуглас OH-6D в японских силах самообороны. Является первым вертолетом, полностью разработанным по японскому проекту (до этого в Японии вертолеты производились только по лицензиям США). По программе разработки, рассчитанной до 1999 г., планируется постройка четырех опытных вертолетов для летных испытаний и трех для наземных. Общая стоимость программы, предусматривающей производство 185 вертолетов для сил самообороны, оценивается в 666 млн. долларов, принятие на вооружение планируется в 2000 г. Постройка первого опытного вертолета завершена 15 марта 1996 г., первый полет состоялся 6 августа 1996 г. Для испытаний строятся 4 опытных вертолета. Заказаны первые 15 серийных вертолетов.

Оборудование. Сверху фюзеляжа установлена оптическая система для наблюдения, разведки и прицеливания с углами обзора 220° по азимуту и 40° по возвышению, объединяющая лазерный дальномер, ИК-систему и телевизионную камеру, информация от которых передается на цветные многофункциональные дисплеи в кабинах летчика и оператора. За обтекателем несущего винта установлена система передачи данных дальнего радиолокационного обнаружения.

Вооружение будет состоять из четырех УР класса «воздух—воздух» ближнего боя Тошиба тип 91, для самообороны могут устанавливаться разбрасыватели ИК-ловушек.

 

вторая мировая война оружие герои фотографии техника сражения фото боевые вертолеты история гражданская авиация лодки военно-морской флот атомные музей немецкие танки самолет истребители ракета баллистические крылатые ракеты ядерная бомба рефераты эротика путешествия отдых машины авто БМВ Хонда деньги фотообои бесплатно Форд онлайн игра фэнтези стратегия обзор

      

 

  

главная

Вертолеты

США
Белл 209 AH-1W
RAH-66 "Команч"
Каман SH-2G
AH-64A "Апач"
S-70 "Блек Хоук"
Франция

 Аэроспасьяль AS.342

ЮАР
Атлас CSH-2
Япония
Кавасаки OH-X

Самолеты

Бронетанковая техника

Военные конфликты

Исторические факты

Корабли и подводные лодки

Rambler's Top100 Каталог BigMax.ru Проголосуй за Рейтинг Военных Сайтов!